La empresa contratada por Trenes Argentinos para llevar adelante las obras de desenterramiento de vías en La Falda comenzó este jueves con los trabajo en la segunda etapa del tramo urbano en la ciudad, delimitado por el cruce de Kennedy y Maipú y el límite con Huerta Grande.
La retroexcavadora comenzó con las tareas entre los pasos a nivel de las calles Chacabuco y Estados Unidos – que una vez restituido el servicio se cerrarán de manera definitiva- donde la traza se encuentra enterrada a cuatro metros de profundidad.
Además, en el sector, trabajadores municipales comenzaron con el retiro de juegos y estructuras metálicas de las plazas saludables.
Para el final quedará el sector comprendido entre la Avenida Edén y la esquina del Hotel Los Pinos, ya que se trata del más complejo de toda la traza y en el que se concentrarán todos los recursos. Allí el estacionamiento municipal ubicado frente a la Municipalidad dejará de funcionar, ya que las vías requieren de al menos tres metros de espacio libre en ambos márgenes.
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